Deep Flight Challenger, nave espacial, avión y submarino, todo en uno

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El sumergible iba a ser “parte nave espacial, parte avión y parte submarino”, según Hawkes. El Challenger habría sido capaz de aguantar presiones de más 9.000 kilogramos por pulgada cuadrada, unas 15.000 veces la presión atmosférica. En lugar del titanio de las tecnologías convencionales, Hawkes recurrió a la fibra de carbono.

Fosset desapareció en septiembre de 2007 y el 2 de octubre de este año se encontraron por fin los restos de su avión estrellado y (probablemente) los suyos mismos, por lo que futuro de su espectacular vehículo es incierto, aunque los diseños pertenecen ahora a sus herederos. [Marinij]

Autor: rmcdf