La compañía ha revisado las posiciones de calor y distribución termal en su búsqueda por el confort de conductores y pasajeros. El asiento se incorporará en el nuevo modelo de automóvil de la compañía que se lanzará en agosto de 2007.
El nuevo asiento termal ofrece calor en las zonas bajas de la espalda, un lugar en el que los conductores tienden a sentir cansancio.
Comparado con asientos anteriores que ofrecían la misma temperatura en todas la zonas, la nueva versión ofrece diferentes grados de calor dependiendo de la zona. Es más, según la compañía el usuario podrá obtener calor en zonas que tradicionalmente se quedan frías en días de bajas temperaturas o sitios de aire acondicionado, como los hombros, la zona baja de la espalda o las pantorrillas.
La capacidad de ajuste del asiento no sólo puede hacerse en invierno, sino incluso cuando el coche tiene el aire acondicionado funcionando.
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