Cuenta con controlador programable Alltrax y un motor Mars Electric de 4,8 kilovatios y con picos de 15. Cuenta con 4 baterías que le permiten viajar casi 50 kilómetros sin recargarlas, pero ha pensado que si las cambia por un pack de baterías de litio nano-fosfato podría aumentar su autonomía al doble.
Está fabricado en acero y su rueda frontal es de 20 pulgadas, mientras que las traseras son de 26. Mide 2 metros y medio y puede llegar a alcanzar más de 70 kilómetros por hora. Lo mejor es que para recargar las baterías, Hadar utiliza 6 paneles solares colocados en el techo de su estudio y que dan un total de 750 vatios.— Dani Burón [Wired Autopia]
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