Desarrollado por un antiguo ingeniero de la General Motors, Richard Marks, el EcoV consume 0,6 euros de energía eléctrica a los 100 kilómetros. Marks espera encontrar inversores que le permitan desarrollar su producción en serie.
El EcoV se mueve utilizando la energía producida por seis pequeñas baterías de 8 voltios, con las que es capaz de recorrer entre 40 y 60 kilómetros sin ninguna contaminación. Está homologado como vehículo de baja velocidad porque sólo alcanza los 40 km/h.
A juicio de Richard Marks, el ECO V será una auténtica revolución en el mundo de la automoción. Su objetivo inmediato es enseñarlo a inversores interesados en desarrollar en serie este modelo de uso exclusivamente urbano dado que, en estos momentos, es simplemente un prototipo con forma de carrito de golf.
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