Consigue poner en órbita el satélite Jason-3, aunque el cohete empleado para lanzarlo explotó al aterrizar en un barco no tripulado situado en medio del mar.
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Actualidad TI aterrizaje
El sensor meteorológico español a bordo del Curiosity, dañado en el aterrizaje
Para una vez que llegamos lejos, se fastidia el invento. El sistema REMS (acrónimo inglés de Estación de Seguimiento Medioambiental) a bordo del rover Curiosity no podrá ofrecer los datos relativos a la velocidad del viento que llegue desde el sur del mismo debido a que uno de los sensores del experimento, de origen español, sufrió desperfectos en el aterrizaje del vehículo sobre el suelo marciano. Hay, no obstante, otro sensor que sí podrá ofrecer resultados provenientes de las condiciones climatológicas desde otros dos puntos cardinales.
Vídeo en alta resolución del aterrizaje del Curiosity en Marte
No es el primer vídeo de cómo el Curiosity llega a Marte, pero sí el primero que nos llega en alta resolución para poder apreciar con la mayor calidad posible este histórico momento de la exploración espacial. Confeccionado a partir de diversos fragmentos hay que hacer notar que algunas partes del trayecto no fueron recogidas en vídeo de similar calidad y en su lugar se han colocado otras imágenes de menor tamaño, pero sigue siendo un vídeo espectacular el que os ofrecemos a continuación.
Exclusiva: la porra de la NASA sobre el aterrizaje del Curiosity
Es bueno tener amigos, pero si además estos están en lugares excepcionales, como puede ser la NASA, en ocasiones te proporcionan una alegría singular. En este caso ha consistido en facilitarnos una fotografía de la “porra” que mantenían diversos técnicos del Laboratorio de Propulsión a Chorro sobre el lugar concreto en el que aterrizaría la sonda Curiosity. El afortunado se llama Dan Vartolomei y el bote que se ha embolsado: $15. No te lo gastes todo de golpe.
Un aterrizaje tan duro que se dobló el fuselaje del avión
Los pasajeros del vuelo de Nippon Airlines cuyo aterrizaje mostramos en un vídeo a continuación se llevaron un buen susto al tomar tierra cuando el Boing 767 en que viajaban demostró que la brusquedad en tan delicada maniobra y la resistencia de estos aparatos permite un amplio margen de maniobra si las cosas no salen de la forma más ajustada a los manuales de lo que debe ser un vuelo tranquilo. El aterrizaje fue tan brusco que, como apreciarás en los vídeos que te ofrecemos, el fuselaje se dobló.
Así se aterriza en “Prometheus”
Estamos a un par de trailers de no necesitar ir al cine para haber visto la película de Ridley Scott que nos narrará acontecimientos anteriores a “Alien”. Hoy os ofrecemos un nuevo clip en el que apreciar cómo aterriza la nave “Prometheus”, que da título al film, sobre la inhóspita superficie de un planeta que debería sernos familiar.
Abortado el aterrizaje de un avión de pasajeros porque el piloto no dejaba de recibir SMS
Al final un día vamos a tener un disgusto con la manía de los mensajes de texto. La penúltima ha sucedido en el vuelo JQ57 de Jetstar a su llegada a Singapur. A falta de tan solo 120 metros para tomar tierra el aterrizaje tuvo que ser abortado cuando el piloto, que estaba distraído con los mensajes que le llegaban al móvil, se dio cuenta de que no había desplegado el tren de aterrizaje. A bordo de la aeronave viajaban 220 pasajeros de esos a los que casi falta pegarles un capón para que no usen sus móviles.
El aeropuerto de 50.000 millones de euros que permitirá aterrizar en el Támesis
Cuando en un futuro te digan que vas a aterrizar en el Támesis no te asustes.
Se tratará del aeropuerto Thames Hub, un proyecto que costaría 50.000 millones de euros y que incluiría terminal ferroviaria y marítima, una especie de portaaviones en medio del principal río del Reino Unido y que conectaría Londres con el continente europeo por aire, mar y bajo tierra mediante el Túnel del Canal de La Mancha.
Los aeropuertos en los que pasarás más miedito al aterrizar
Todos conocemos el caso de ese avión que al aterrizar pega un tremendo frenazo que lo detiene en seco, golpeándose todos sus ocupantes la cabeza con el asiento de delante, mientras el piloto exclama “qué pista tan corta… pero qué ancha…“.
En la vida real hay aeropuertos en los que hacer que se pose un avión sin salir en los telediarios es toda una proeza. Pistas ultracortas, otras en las que hay que hacer zig-zag entre colinas para encarar el aterrizaje, islotes en los que si no mides bien terminas podando palmeras con las hélices, aeropuertos en los que la única ventaja que hay con respecto a aterrizar en un portaaviones es que al menos no se mueve la pista… pero poco más.
Tras el salto tenemos 10 tranquilizadores vídeos para demostrarte que el avión, en buenas manos, es el método de transporte más seguro que existe. Y aún hay más.
Hoy hace 35 años del primer aterrizaje exitoso en Marte
Tal día como hoy en el año 1976 llegaba a Marte por primera vez una nave terrícola que aterrizaría con éxito sobre la superficie del Planeta Rojo.
El 21 de junio de aquel año el Viking 1 se situaba en órbita sobre nuestro vecino más cercano en el sistema solar y un mes más tarde, tomaba tierra manteniendo su integridad y funcionamiento operativo, enviándonos poco después las primeras imágenes de la superficie marciana que te ofrecemos tras el salto (espacial). Y aún hay más.
Aterrizajes y despegues nocturnos en fotos de larga exposición
Hay gente a la que le gusta ir a los aledaños de los aeropuertos para ver despegar y aterrizar los aviones, atraídos seguramente por el espectáculo que es contemplar como estás máquinas de varias toneladas de peso consiguen despegarse del suelo, y a su vez también como logran tomar tierra de nuevo con seguridad. Algo que parece muchas veces casi mágico.
Muchos de estos amantes de los aviones son también aficionados a la fotografía, y se reúnen en foros de Internet para intercambiar sus tomas, hablar sobre los mejores lugares de avistamiento, explicar sus truquillos con la cámara, etc.
Las fotografías de noche siempre resultan espectaculares, y si además las tomamos en un aeropuerto se consiguen instantáneas tan bonitas como las siguientes. A pesar de ser tomadas en diferentes aeropuertos no veréis en ellas ningún avión, no, pero tampoco podremos decir aquello de que no “hay ni rastro de ellos”, pues eso es precisamente lo espectacular de estas estampas, el rastro o estela que sus luces nos dejan. Y aún hay más
Este avión no necesita pista de aterrizaje
Estamos acostumbrados a que los aviones necesiten cientos de metros para realizar un despegue o aterrizar, aunque sorprendentemente algunos pilotos experimentados con aviones ligeros son capaces de hacerlo en mucho menos.
Pero lo de este avión modificado ya roza lo imposible, necesitando una cantidad tan mínima que prácticamente parece un helicóptero. En el vídeo podréis ver la demostración.
Anciano golpea a adolescente por no apagar su móvil
Si hay algo que aprendimos de Michael Douglas en Un Día de Furia, es que las personas más apacibles y serenas pueden entrar en una espiral de violencia y destrucción si las circunstancias que les rodean les palpan la zona escrotal más allá de su límite.
Al parecer esto fue lo que pasó al anciano de la foto en un vuelo cuando un adolescente con su iPhone pasaba de apagarlo en el momento de aterrizar yél respondió golpeándole.
Mira mamá, sin tren de aterrizaje, echando chispas y esquivando otros aviones…
El aeropuerto JFK de Nueva York estuvo a punto de ser el escenario de una tragedia cuando al vuelo 4951 de Delta Airlines se le atasco parte del tren de aterrizaje y no pudo sacar uno de los tres, más concretamente el derecho.
Además para hacerlo todo más difícil, justo cuando consiguieron aterrizar otro avión se disponía a hacerlo justo en el mismo sitio, pero gracias a que el piloto lo vio de reojo pudo avisar a la torre de control y salvar la situación. A continuación un vídeo desde el interior del avión con vistas de ala soltando chispas mientras aterriza.
