Será Uber la que equipe los vehículos, que llegarán a partir de 2019, con su propio hardware y software que les permita funcionar sin conductor.

Será Uber la que equipe los vehículos, que llegarán a partir de 2019, con su propio hardware y software que les permita funcionar sin conductor.
La compañía de automoción apostará por modelos 100% eléctricos o con motor híbrido, renunciando al motor exclusivamente de combustión.
Polestar se centrará en producir vehículos eléctricos de alto rendimiento, en competencia con Tesla, con una marca separada de su matriz Volvo.
La integración de Android irá más allá de entretenimiento y la navegación, para ayudar a lo conductores a controlar el aire acondicionado o las ventanillas.
Con Skype for Business, los conductores podrán ver sus futuras reuniones y unirse a una videoconferencia a través de un botón situado en la consola central del coche.
Un pequeño número de Volvo XC90 modificados para la autoconducción se incluirán en la flota de vehículos de Uber en Pittsburgh.
Al igual que otras compañías apuestan para ofrecer servicios con los que llevar tu compra a casa, Volvo se ha unido a Urb-it para que la lleven directamente al maletero del coche.
Volvo y Lyft también se han unido a la Self-Driving Coalition for Safer Streets.
El fabricante de coches Volvo quiere llevar a cabo en China el experimento más ambicioso hasta la fecha con coches autónomos, desplegando 100 por todo el país.
Siguiendo los pasos de su anterior Drive CX, NVIDIA ha presentado su versión actualizada de ordenador para coches autónomos, el Drive PX 2, que además de tener la potencia de 150 MacBooks Pro, contará con Volvo como su primer cliente.
Si bien el fabricante sueco ya ha producido coches híbridos, que utilizan tanto gasolina como electricidad, hasta ahora no han puesto a la venta ninguno completamente eléctrico. Su coche eléctrico podría llegar en 2019.
Mercedes-Benz, Audi y Volvo, entre otras, han anunciado que integrarán la interfaz multimedia en sus automóviles para usar mapas o escuchar mensajes del iPhone.
Los coches conectados son ya una de las prioridades de los principales fabricantes, que ven 2014 como el año en que serán adoptados pro fin por el consumidor.
Leif Johansson, actual CEO de Volvo, sustituirá a Michael Treschow, presidente de Ericsson desde hace nueve años.