Solar Taxi, la vuelta al mundo sin una gota de combustible

El Solar Taxi se alimenta a través de un panel de 5.000 dólares (3.470 euros) proporcionado por la compañía alemana Q-Cells, además de un par de baterías reciclables de Zebra Battery, con un precio de 15.000 dólares (10.410 euros) cada una. Como media, Palmer afirma que el Solar Taxi es capaz de recorrer 322 kilómetros entre las cargas. Hasta el pasado fin de semana, Palmer ya llevaba 43.452 kilómetros repartidos en 28 países.

Está previsto que el viaje termine en diciembre, pero la cosa no quedará ahí. Palmer está planeando una carrera de vehículos solares de 80 alrededor del mundo en 2009… Ya me extrañaba a mí que el viejo y gran Verne no estuviera por ahí. — Rafa M. Claudín [ABCnews]