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Fahrradi Farfall FFX, el superdeportivo que se mueve a pedales

Si sois de los que pensáis que es imposible tener un vuestro garaje un coche superdeportivo eco-sostenible ahora puede que os sorprendáis. Si además vuestra cuenta corriente no da ni para pagar el parachoques de uno de estos bólidos del asfalto tampoco pasa nada… ¿No tenéis ni para gasolina? Eso tampoco es ahora un problema. Con este supercoche de nombre casi impronunciable os basta con tener unas piernas fuertes y robustas, ¡Y ganes de echarle pedales!

El accidente de tráfico más caro del mundo

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Una mala tarde la tiene cualquiera, pero hay ocasiones en que la desgracia de unos supone la fortuna de otros.

Y si no que se lo digan a los talleres de chapa y pintura de cierta zona nipona en la que ha tenido lugar un accidente entre catorce vehículos. El siniestro no pasaría de simple anécdota automovilística de no ser porque entre ellos se contaban Lamborghinis, Ferraris y Mercedes. Como en una peli setentera se fueron estrellando uno contra otro en una autopista de Japón.

Mesita de salón 100% Ferrari despachurrado

Comprarse un Ferrari no es adquirir cualquier coche. Supone pasar a formar parte de un selecto grupo de automovilistas con ideas concretas sobre el estilo y la manera de entender los coches (esas personas comparten además cierta tendencia a llevar la cartera atiborrada con fajos de billetes).

Por la misma razón creo que pegarse el gran leñazo con el coche no debe ser lo mismo al volante de un simple utilitario que a los mandos de uno de los bólidos de Maranello. Seguro que la pérdida de su auto afectó profundamente a nuestro protagonista, que en vez de dejar descansar en paz a su deportivo en el desguace optó por llevarse su recuerdo al salón de su hogar. Si algunos tienen en casa las cenizas de sus seres queridos en urnas o jarrones, ¿Por qué alguien no podría tomar el café y las pastitas sobre su difunto Ferrari? Y aún hay más.

Ponle a tu deportivo cuero por dentro y por fuera

Una de las cosas que trae la crisis consigo es que la venta de coches en general y la de deportivos en particular ha sufrido más que Mourinho intentándose poner una lentilla. Pero a pesar de eso todavía hay espacio para el lujo, la frivolidad y por qué no, lo absurdo, como este Ferrari F430 que una empresa francesa ha “tuneado” cubriendo su carrocería con un vinilo de cuero negro.

El volante con el que juega Fernando Alonso

Con este volante en tus manos puedes empezar a sentirte como Fernando Alonso.

Bueno, te faltaría tener el cuello como un toro y unos cuantos millones de euros en el banco, pero sería un buen comienzo. Se trata del volante réplica del que lleva entre manos el piloto de Ferrari cuando pilota su F150 y lo mejor es que todos sus botones funcionan para que lo puedas utilizar con tu videojuego favorito de simulación F1. Y aún hay más.

La mesa Ferrari es más cara que muchos coches

No será la mesa más veloz del mundo, pero lleva la insignia del Cavallino Rampante como el buga de Fernando Alonso.

Se trata de la Mesa Alfredo Ferrari, es obra de Diseños Veraseri y tiene un precio que para el mercado de las mesas parece el equivalente al precio de un automóvil Ferrari en el mercado automovilístico: más de 15.000 €. Y aún hay más.

Vertu Ferrari: las llamadas más caras (y veloces) de la Historia

Si el súmmum de la deportividad es Ferrari, el no va más de los móviles lujosos es Vertu. Ya tardaban en unirse.

El modelo Ascent Ferrari GT del fabricante Vertu reúne todos los lujos que pueden asimilarse a ambas marcas, con la inspiración en los coupés de la marca del cavallino rampante y con materiales tan refinados como el cuero y tan resistentes y ligeros como el titanio. Y por supuesto, tan caro como los automóviles de Maranello. Y aún hay más.

Este secador de pelo tiene un motor de Ferrari en su interior

El Conair BaByliss Pro Volare es el primer secador del mundo que tiene un “motor” hecho con piezas reales de Ferrari (además de haber sido diseñado por esta misma marca). Este secador tiene un motor que han llamado AC V12 el cual ofrece una potencia de 2200W y puede durar hasta 2000 horas (parece ser que los secadores normales vienen durando entre 500 y 700 horas). Más características y su precio, tras el veloz salto.

Utilizan un brazo robótico para un simulador de fórmula 1

Si los pedales y volantes con force-feedback se te han quedado pequeños y necesitas algo más para sentirte realmente a bordo de un coche de fórmula 1, te recomendamos que te pases por Alemania a visitar el simulador Cybermotion, que utiliza un brazo robótico gigante para dar una verdadera sensación de velocidad y movimiento. Detalles y vídeo en el resto del artículo.

Racepresso, el café más rápido del mundo

¿Es un casco? ¿Es una cafetera?

Bueno, en el fondo es lo segundo aunque en la forma parezca lo primero. Ferrari y Nespresso han unido sus fuerzas para traer a nuestra cocina los mejor de dos mundos: el sabor amargo y cálido, reconfortante, del café junto con las líneas suaves y deportivas de un casco de competición. ¿Deseas saber más?

La mejor silla para ver a Fernando Alonso cabalgando en su Ferrari


No sé cuánto tiempo aguantarían nuestras posaderas sobre una silla de fibra de cristal como ésta, obra del diseñador húngaro Alexander Christoff. ¿Pero a quién le importa si te hace ver las carreras de Formula 1 al doble de velocidad? Hablamos de sensaciones, claro está. Lo que sí tiene esta silla son dos detalles imperdonables. El primero, y más importante: ¡sólo es un concepto! No se puede comprar para el estreno de Fernando Alonso (que, por cierto, ya ha sido el más rápido en Cheste con su flamante F10) con Ferrari el 14 de marzo en el circuito de Bahrein. El segundo detalle… ¡No tiene ruedas! Si lo vendieran (barato) y le pusieran ruedas (resistentes), las carreras domésticas estarían a la orden del día. Más imágenes, después del salto.

El simulador de Formula 1 de Ferrari tiene más potencia que un turismo

Aunque el ser humano que han elegido para ilustrar el simulador de Formula 1 de Ferrari es un poco pavisoso, lo cierto es que se te tiene que quedar una cara de velocidad flipante después de probarla. El bicho pesa 200 toneladas y esconde 10 ordenadores en su interior con un total de 60 Gbytes de RAM. Si esto no te deja patidifuso, el sistema hidráulico que utiliza para simular el movimiento es equivalente a 174 caballos de potencia, mucho más que la mayor parte de turismos que vemos por las calles. La máquina se completa con cinco monitores 3D que te dan una visión 180 grados de la pista y un sistema Doby Surround de 3.500 vatios. Si le echas muchas horas, puedes convertirte en pupilo de Fernando Alonso. Después del salto podéis ver el mando en detalle: te da una idea de lo complicado que tiene que ser pillarle el tranquillo.