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Kulula Airlines, la línea aérea más cachonda del mundo

Si alguna vez viajas con Kulula Airlines la experiencia compensará con creces el precio del billete.

Esta compañía aérea sudafricana es el paradigma del cachondeo con alas, empezando por el curioso diseño de sus aviones, como este del que os ofrecemos varias fotografías en el que el fuselaje incluye carteles que señalan dónde va el capitán, la puerta delantera, la caja negra (aclarando que en realidad es naranja)… pero lo que hace única a la compañía, y ya se encargan de ponerlo de manifiesto en su propia página web, son los divertidos mensajes que puedes escuchar a bordo por megafonía, estilo “señores pasajeros, no estamos escogiendo muebles en una tienda, elijan el primer asiento que esté libre y siéntense”, “estamos alcanzando la altura de crucero así que procederemos a apagar las luces a bordo para que puedan descansar y para ensalzar la belleza de nuestras azafatas” o cuando estas ofrecen las habituales explicaciones sobre seguridad a bordo y aclaran “debe haber como 50 maneras de abandonar a tu pareja, pero sólo hay 4 maneras de abandonar este avión, de manera que presten atención“.

Te ofrecemos a continuación un completo reportaje fotográfico y de anécdotas de esta singular línea.

Virgin bautiza uno de sus aviones en honor a Steve Jobs

Stay hungry, stay foolish” (seguid hambrientos, seguid alocados) fueron las últimas palabras de Steve Jobs en su ya mítico discurso en la universidad de Stanford.

Ahora Richard Branson, otro emprendedor que ha marcado un antes y un después en campos tan diversos como la música, el turismo o los refrescos de cola con el emporio Virgin ha rendido homenaje al hombre que popularizó los chismes con una manzanica mordía nombrando uno de los aviones de su línea aérea precisamente así, “Stay hungry, stay foolish”.

Cogiendo un avión en pleno vuelo desde una moto en marcha [Veredicto: ni facturación ni colas]

Si se te escapa un avión es porque quieres.

O porque no te atreves a hacer lo que este arriesgado especialista que subido a lomos de su moto alcanza a agarrar con su mano la cola de una avioneta que realiza un no menos arriesgado vuelo invertido a poco más de un metro del suelo.

Y luego te quejas de la compañía low-cost con la que te vas de vacaciones. A continuación tenemos el impresionante vídeo de lo que no debes hacer nunca si llegas tarde al embarque.

KLM te sentará en sus aviones al lado de tus amiguitos de Facebook

¿Cansado de que te toque en el asiento de al lado un pasajero paliza?

Imagina un vuelo trasatlántico conversando con una amable ancianita sobre los disgustos que le dan sus nietos, admirando la emocionante profesión de un representante de tornillería industrial o poniéndote al día de las últimas novedades en la vida de Belén Esteban.

Hay que tener mucho cuidado con el vecino de asiento en el avión y por eso la compañía aérea KLM va a poner en marcha un programa que seleccionará al pasajero que se sienta a tu lado mediante los perfiles de las redes sociales.

Un iPhone arde en medio de un vuelo a Sidney

¿Recordáis aquellas leyendas urbanas ochenteras sobre las prótesis de silicona que estallaban en los aviones? La mayoría estaban protagonizadas por cierta famosa bióloga, madre, artista, presentadora y actriz… sí, actriz, salió en un episodio de “El equipo A”.

Pues hoy podemos asistir al nacimiento de una de estas leyendas urbanas, o para ser más estricto, leyendas estratosféricas o aéreas porque la noticia es que durante un vuelo de avión son destino Sidney un iPhone4 ha dado un susto al pasaje al comenzar de forma espontánea a arder.

Humo denso y el iPhone al rojo vivo… el dueño llorando y la azafata diciendo “hagan el favor de no usar el móvil para calentar la cómida”.

El aeropuerto de 50.000 millones de euros que permitirá aterrizar en el Támesis

Cuando en un futuro te digan que vas a aterrizar en el Támesis no te asustes.

Se tratará del aeropuerto Thames Hub, un proyecto que costaría 50.000 millones de euros y que incluiría terminal ferroviaria y marítima, una especie de portaaviones en medio del principal río del Reino Unido y que conectaría Londres con el continente europeo por aire, mar y bajo tierra mediante el Túnel del Canal de La Mancha.

La escuela donde te enseñan a volar con un jetpack

Conocido como Rocketman, Eric Scott es probablemente el mejor piloto de jetpacks, esas mochilas con propulsión a chorro que le han permitido, por ejemplo, sobrevolar algún que otro cañón de esos a los que ni te asomarías.

Por supuesto su presencia es habitual en todo tipo de eventos en los que una de las atracciones estrella es la exhibición que hace de sus habilidades sobre este tipo de artefactos voladores. Decidido a que todos los que lo deseen puedan aprender a manejar uno de estos ha creado la primera escuela de aprendizaje de vuelo en jetpack, el colegio al que siempre quisiste que te apuntaran tus padres. No te pierdas el vídeo a continuación.

Además de los móviles Samsung también se dedica a las cabinas de los aviones de combate

No sólo de móviles vive el hombre… ni Samsung.

La compañía coreana se está encargando del panel de control del nuevo caza K-FX, un stealth fighter cargado de tecnología punta como se pudo comprobar en la demostración  que han realizado recientemente en la Feria Aérea de Seúl.

Han pasado a la historia todos esos indicadores luminosos y relojes de antaño, ahora el piloto de este avión indetectable por el radar puede manejarlo todo desde la pantalla de Samsung. Casi como poner un tablet ultrapanorámico XXL a los mandos.

Navegación WiFi en aeropuertos: Android crece pero iPhone domina

La estadística es esa curiosa ciencia que explica que si yo me como un pollo y tú ninguno nos hemos comido medio pollo cada uno.

O que justifica hablar de una temperatura promedio agradable si tienes la cabeza metida en un horno encendido y los pies en un cubo con hielo. Pero en ocasiones nos ofrece datos útiles como el índice de uso de terminales Android y iPhone en base al porcentaje de ambos que se conectan a las redes WiFi de los aeropuertos. Tras el salto tenemos un montón de esos gráficos de quesitos y barras tan monos. Y aún hay más.

La forma perfecta de que embarcar en un avión no se convierta en un caos

Uno de los momentos más desesperantes de los viajes es cuando toca embarcar en un avión y toda la gente se agolpa buscando su asiento, colocando sus pertenencias, obstruyendo la marcha del resto de viajeros…

Todo eso tiene los días contados, al menos si las aerolíneas deciden tomar ejemplo del eficaz método que ha desarrollado en su tiempo libre el astrofísico Jason Steffen y que como demuestra el vídeo que os enseñamos tras el salto permite que subir a bordo y acomodarse no sea una desesperante permanencia en una cola inamovible. Y aún hay más.

El avión más rápido del mundo: NY – LA en 12 minutos

Su nombre se ha empleado como sinónimo de velocidad en diversas ocasiones.

Desde el Halcón Milenario hasta la Suzuki Hayabusa, el halcón peregrino es el paradigma de la velocidad puesto que este elegante pájaro es capaz de alcanzar en picado los 300 km/h. De manera que no resulta gratuito que DARPA, la Agencia norteamericana de Desarrollo de Proyectos para la Defensa, haya bautizado como Falcon HTV-2 al avión no tripulado que esta tarde van a probar en la californiana base Vandenberg de las Fuerzas Aéreas.

El Falcon HTV-2 es capaz de volar a 20 veces la velocidad del sonido. Tardaría 12 minutos en ir desde Nueva York a Los Angeles. Tenemos un vídeo tras el salto. Y aún hay más.

Las ventanillas mágicas del Boeing 787

Más grandes que las del resto de los aviones y con un mecanismo electrocromático para oscurecerlas a voluntad.

Así son las ventanillas que llevará el Boeing 787 Dreamliner y que jubilarán definitivamente las ventanillas estrechas, que no te dejan ver el paisaje y que precisan de una primitiva persianilla de plástico de cuya asa tienes que tirar para abrir y cerrar. Y aún hay más.

El vídeo definitivo: gatetes en gravedad cero

Tenía que llegar el día.

Algún día los gatos conquistarán si no el mundo, al menos Internet. YouTube no se entendería sin vídeos de gatetes, y si a eso le sumamos un par de estos felinos en gravedad cero ya podemos empezar a usar el contador de visitas de YouTube como ventilador.

Tenemos el vídeo tras el salto. Y aún hay más.

Los aeropuertos en los que pasarás más miedito al aterrizar

Todos conocemos el caso de ese avión que al aterrizar pega un tremendo frenazo que lo detiene en seco, golpeándose todos sus ocupantes la cabeza con el asiento de delante, mientras el piloto exclama “qué pista tan corta… pero qué ancha…“.

En la vida real hay aeropuertos en los que hacer que se pose un avión sin salir en los telediarios es toda una proeza. Pistas ultracortas, otras en las que hay que hacer zig-zag entre colinas para encarar el aterrizaje, islotes en los que si no mides bien terminas podando palmeras con las hélices, aeropuertos en los que la única ventaja que hay con respecto a aterrizar en un portaaviones es que al menos no se mueve la pista… pero poco más.

Tras el salto tenemos 10 tranquilizadores vídeos para demostrarte que el avión, en buenas manos, es el método de transporte más seguro que existe. Y aún hay más.

51 aviones despegando en 2 minutos [Veredicto:luego se ponen de huelga los controladores]

Nos vamos a salvar porque el vídeo que os ofrecemos es un time-lapse y no sucede en tiempo real, porque si no sería para volverse loco tener que organizar ese ingente volúmen de tráfico aéreo.

De todas formas los aficionados a jugar a los diversos simuladores de control aéreo que existen par móviles y tablets reconocerán el agobio de tener una docena de aviones sobrevolando la zona que te toca controlarmientras tratas de asignar a cada uno una pista libre sin que se estrellen.

Pues esto es casi lo mismo sólo que de verdad, resultando incluso hipnótico. Tenéis el vídeo tras el salto. Y aún hay más.

Aterrizajes y despegues nocturnos en fotos de larga exposición

Hay gente a la que le gusta ir a los aledaños de los aeropuertos para ver despegar y aterrizar los aviones, atraídos seguramente por el espectáculo que es contemplar como estás máquinas de varias toneladas de peso consiguen despegarse del suelo, y a su vez también como logran tomar tierra de nuevo con seguridad. Algo que parece muchas veces casi mágico.

Muchos de estos amantes de los aviones son también aficionados a la fotografía, y se reúnen en foros de Internet para intercambiar sus tomas, hablar sobre los mejores lugares de avistamiento, explicar sus truquillos con la cámara, etc.

Las fotografías de noche siempre resultan espectaculares, y si además las tomamos en un aeropuerto se consiguen instantáneas tan bonitas como las siguientes. A pesar de ser tomadas en diferentes aeropuertos no veréis en ellas ningún avión, no, pero tampoco podremos decir aquello de que no “hay ni rastro de ellos”, pues eso es precisamente lo espectacular de estas estampas, el rastro o estela que sus luces nos dejan. Y aún hay más 

Volando con el Concorde por debajo del Puente de la Torre de Londres

El Concorde supuso lo más cercano que con una cantidad más o menos razonable de dinero (a pesar de que un billete no era precisamente barato) podía alguien permitirse para aproximarse a ese mundo del futuro imaginado en que el planeta se nos quedaba pequeño.

El trayecto Londres-Nueva York en 3:30 horas (poco más de una tercera parte de lo que se tarda actualmente) era casi ciencia-ficción, no en vano fue el único avión supersónico que mantenía vuelos comerciales.

Hoy podemos recrear ese pasado supersónico mediante un simulador que si somos lo suficientemente hábiles nos puede permitir pasear por Londres y hacer una pasadita por su célebre Puente de la Torre. Y aún hay más.

Tu propio avión espía

La todopoderosa CIA tiene ojos sobre nosotros.

Nuestros movimientos son escrutados por pequeños ingenios voladores no tripulados que monitorizan todos nuestros movimientos gracias a sus cámaras y que nos sigen desde arriba sin que nos percatemos de ello gracias a sus hélices.

Pero ya no es necesario pertenecer a una organización gubernamental  para vigilar desde el aire ni gastarse un dineral en costosos Predator Drones si le echas el guante a uno de estos ingenios de Aeryon que puedes ver en funcionamiento tras el salto y que podrás manejar gracias a una pantalla táctil. Y aún hay más.

Esto es lo que pasa cuando un Tupolev se descontrola

Un avión fuera de control ya da bastante cosica.

Pero si es un Tupolev TU-145 (casi 50 metros de longitud, 200 m² de superficie de las alas y más de 100.000 kilos de peso) mejor estar bien lejos.

La semana pasada uno de estos aparatos fue sacado del hangar en el que reposaba para un vuelo de prueba y los pilotos casi no lo cuentan, como podréis ver en el vídeo tras el salto. Y aún hay más.

Aurora boreal, la nueva atracción para vuelos San Francisco-París

Un vuelo San Francisco-París debe ser tan largo como divertido.

Horas adocenado en un tubo con ventanucos de un par de palmos y con películas de Paco Martínez Soria y/o Nicholas Cage en una pantalla minúscula empotrada en el reposacabezas del asiento de delante. Y tu portátil y tu libro electrónico y tu tablet y tu consola de bolsillo y tu reproductor MP3 ya se han quedado sin batería. ¿Algún entretenimiento más? Sí, mirar por la ventana para disfrutar con las impresionantes auroras boreales, como las que podéis ver en el vídeo tras el salto. Y aún hay más.

El simulador de vuelo que nunca (snif) podremos tener

Es lo que siempre hemos querido los amantes de los simuladores de vuelo: creer que realmente estamos en un avión.

Claro, que para conseguirlo vas a tener que salir de casa, alistarte en el ejército y todo lo demás. Solo así podrás manejar aviones reales, peeeeero igual consigues también que te dejen subirte al juguete definitivo. Y aún hay más.

C3 Technologies hará que te olvides de GoogleMaps

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=br1BqB_Fdqo[/youtube]

Si hasta ahora ya te maravillaba recorrer cualquier rincón del planeta gracias a GoogleMaps lo que ofrece C3 Technologies te va a hacer sentir que casi estás allí de verdad.

Gracias a su tecnología que combina la conversión en modelos tridimensionales realizados por ordenador de las fotografías tomadas desde un avión se puede reconstruir de manera hiperrealista una ciudad con todo detalle para que la recorras a vista de pájaro como si estuvieras sobrevolándola. Y aún hay más.

Convierte al iPhone en la "caja negra" de tu coche

No van a ser los aviones lo únicos en presumir de caja negra.

Esperamos en cualquier caso que si decides instalar iCar Black Box en tu iPhone sea más para un uso recreativo que para tener que precisar realmente de sus funciones, porque eso significaría que lamentablemente has sufrido un percance con tu automóvil. Y es que esta aplicación convierte al móvil de Apple en algo parecido a la caja negra de los aviones, pues registra diversos parámetros (aceleración, velocidad, dirección) mientras graba vídeo y sonido y así constituye un importante registro de lo que está pasando a bordo y ante cualquier contingencia (un accidente, algún suceso que tenga lugar frente a tu coche) puede ser de gran ayuda. Y aún hay más.

Así viajaremos en el 2025 según la NASA

Esto que ves en la imagen es justo lo que parece: un avión con el culo pintado de verde. ¡Y ya sabéis! Si está pintado de verde, es que consume menos. Sí, ese es uno de los requisitos que pidió la NASA a Lockheed Martin, Northrop Gurmman y Boeing cuando les dijo: “Chicos… os contrato para que me diseñéis el avión perfecto para 2025.” El otro requisito: que fuera silencioso. Puede que este, el de Lockheed, no te sorprenda mucho (aunque parece un pitillo con la boquilla mohosa), pero échale un ojo a los curiosos diseños que tienes tras el salto.

La familia Concorde también se reúne por Navidad

Vuelve… a casa vueeeeelve… por Navidaaaaad.

En estas fechas tan señaladas las familias que durante el año están dispersas por motivos de trabajo, estudios o porque la vivienda resulta más barata en la otra punta del país, tienden a ver cómo se reúnen sus miembros en torno a la mesa para las tradicionales celebraciones navideñas. Y en la familia del Concorde no son para menos. El primer avión supersónico comercial, ya en desuso, aprovecha estos días para encontrarse en torno a… bueno, la parte trasera del fuselaje de uno de ellos, que parece estar mostrandole al resto de la familia lo bien que ha ido su operación de hemorroides. ¿Deseas saber más?

Tú también puedes ser un controlador aéreo [Veredicto: prometemos no militarizarte]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=MVRnXGbISS4[/youtube]

Aeropuertos de tamaño pequeño o mediano, con varias pistas, dos aeropuertos a la vez, complicar la cosa con una exhibición de aviones acrobáticos en medio del río complicándolo todo aún más, incluso un portaviones…

Te vas a enterar de lo que es stress gracias a Fire Control de la casa Firemint, un juego tan divertido como fascinante (y sí, estresante) que está disponible via Steam para Mac y PC, que no van a ser los usuarios de iPad y dispositivos Android los únicos en disfrutar de estos jueguecitos. ¿Deseas saber más?

El conflicto de los controladores aéreos: la otra cara

Desde luego, no podíamos en Itespresso dejar pasar todo este revuelo (¿lo pilláis?) sobre el conflicto que afecta a los gadgets más creciditos y complejos que ha construido el hombre: los aviones. Están prácticamente todos en tierra, ya que el gobierno ha sacado un decreto que obliga a los controladores a trabajar unas horas que en el anterior acuerdo no estaban por ningún lado.
Esto ha desembocado en que los encargados de que los aviones no choquen unos con otros al despegar ni aterrizar -entre otras cosas-  hayan abandonado sus puestos de trabajo, puesto que una huelga organizada, al contrario de lo que todo el mundo cree, no hubiera servido de nada.

¿Quieres conocer el por qué, los detalles? Hemos tenido la oportunidad de entrevistar a uno de ellos, y nos ha sorprendido que no tuviera cuernos y una cola de demonio como habíamos pensado. Lo que nos ha contado, cosas que el gentío en general desconoce, nos ofrece una visión más amplia que el simple “Uuuh, cobráis mucho y os odiamos” y, desde luego, nos hace reflexionar sobre si nosotros hubiéramos hecho lo mismo o no. Puedes ver la entrevista completita, como siempre, tras nuestro salto. Toda la historia, desde el principio, y una reflexión sobre lo que puede ocurrir ahora.

Copiloto de avión la lía parda ajustando su asiento

Una situación digna de la peli Aterriza como puedas pudo haber acabado en tragedia, cuando un 737 de Air India Express estuvo a punto de estamparse en el suelo o partirse en dos en el aire al entrar en caída gracias a un copiloto que se estaba ajustando el asiento, mientras el piloto estaba en el cuarto de baño. Conoce los detalles de como un pequeño marrón habría generado un enorme marrón, tras el salto.

Salvaguardia la intimidad de tus partes más privadas en los aeropuertos con el calzoncillo a prueba de scanners

Volar ya era un deporte de riesgo cuando los hermanos Wright juntaron un montón de madera en Kitty Hawk allá por 1903, pero conforme avanza el tiempo vamos poniendo en riesgo algo más que nuestra integridad física.

Ahora ya casi nos da más miedo que estrellarnos la posibilidad de que algún funcionario de seguridad explore desde una pantalla nuestras partes pudendas gracias a los escánares corporales que van proliferando. Si en los tebeos de Asterix ante la afirmación de “toda la Galia ha sido ocupada” se respondía con un “¿toda? no, una pequeña aldea aún resiste” ha llegado el momento de que ante el avance de las tropas romanas podamos salvaguardar nuestro querido “menhir” de la curiosidad ajena. Y es que están locos estos “romanos” y por ello nada mejor que unos calzoncillos a prueba de scáneres. ¿Deseas saber más?